 |
 |
|
|
Cмотрите также:
А знаете те ли ВЫ? Фильтр SEPAR 2000 полностью отделяет воду из топлива и, тем самым, предотвращает выход из строя деталей топливной системы, например распылителей, плунжерных пар ТНВД и т.п. вследствие ее (воды) разрушительного воздействия. На правах рекламы:Узнай больше о своем городе Ноябрьск СТАР твой городской справочник
Любишь автомобили? Авто Ноябрьск . ru |
Главная→Фильтры Separ→Фильтры Separ с подогревом
Фильтры Separ с подогревом
Расположенный внутри отстойника нагревательный элемент призван эффективно подогревать поток топлива, растапливая парафин, который часто выкристаллизовывается из топлива в крепкие морозы. Тем самым удаётся избежать забивания парафином фильтрующего элемента. Управление подогревом осуществляется автоматически термостатом, включающем подогрев при температуре топлива ниже +5° С и выключающем при температуре около +10° С.
Это означает, что даже с включённым подогревателем при температуре топлива более +10° С система подогрева не работает. Функционирование нагрева определяется зажиганием контрольной лампочки при включении тумблера подогревателя. В аварийных случаях при выходе температуры на уровень более +80° С, подогрев отключает тепловой предохранитель, находящийся внутри корпуса фильтра. Встройка фильтра с подогревателем и электрическое подключение несложно осуществляется согласно инструкции по монтажу.
Фильтры SWK 2000/5/50/Н и SWK 2000/10/Н работают с подогревом при работающем двигателе или генераторе. Система подогрева включается вручную, тумблером с контрольной лампочкой. При остановке двигателя система подогрева автоматически отключается. В комплект поставки входят: поворотный переключатель, управляющее реле, предохранитель, контакты для монтажа электропроводки, штуцеры и топливные патрубки.
08.09.2008, 5911 просмотров. |
