Общая информация

Даже абсолютно новые автомобили имеют один существенный недостаток — холодным зимним утром они не могут порадовать своего владельца теплым салоном, полностью заряженным аккумулятором и легкостью пуска прогретого двигателя.

Система подогрева DEFA WarmUp даст вам полностью прогретый автомобиль, двигатель которого заведется буквально с пол-оборота, как если бы вы уже проехали пару километров. Удобным, безопасным и эффективным способом DEFA WarmUp гарантирует комфорт и безопасность в дороге с первой секунды движения автомобиля. Кроме того, выхлопы прогретого мотора содержат значительно меньше вредных веществ, что сокращает ущерб окружающей среде от эксплуатации автомобилей. Комфорт и безопасность с первых минут движения, меньший расход топлива и износ деталей двигателя, а также сокращение выброса загрязняющих веществ – вот наиболее важные факторы, которые обеспечили системе подогрева DEFA WarmUp мировое признание и позволили стать лидером на рынке.

DEFA WarmUp – простая в установке и обращении система, программируемая с помощью электронного блока управления. Нажав несколько раз на кнопки, водитель может быть уверен, что в любой мороз мотор автомобиля всегда прогреется и легко заведется, внутри салона установится комнатная температура, стекла не замерзнут, и аккумулятор будет всегда полностью заряжен.

Как производители, так и потребители все более заинтересованы в автомобилях, наносящих минимальный ущерб окружающей среде. Независимо от типа и марки, холодный двигатель будет всегда потреблять большее количество бензина, чем прогретый, а его выхлопы будут содержать больше вредных веществ. Только двигатель, предварительно прогретый с помощью системы подогрева, сможет быстро нагреть до рабочей температуры катализатор, эффективная работа которого с первых секунд движения значительно сократит содержание вредных веществ в выхлопе. Кроме этого, по сравнению с холодным двигателем, двигатель, предварительно прогретый с помощью системы подогрева, легко заводится, использует гораздо меньшее количество топлива и подвергается значительно меньшему износу.

Предлагается широкий спектр, включающий в себя базовый комплект, и восемь универсальных.

Базовый предназначен только для подогрева двигателя и состоит из подогревателя и 2-х кабелей, сетевого (внешнего) и бронированного (внутреннего). Последний укладывается в моторном отсеке и имеет на одном конце разъем для подключения к подогревателю, а на другом, герметизированную розетку с крышкой, для подключения сетевого кабеля.

Универсальные комплекты различаются составом оборудования, и соответственно функциональными возможностями. Например, можно приобрести: отопитель салона, зарядное устройство, таймер, соединительные кабели. Все это доступно в любом сочетании. Универсальный комплект должен дополняться одной из 360 предлагаемых моделей подогревательных элементов (выбирается по каталогу для конкретной марки автомобиля).

Подогревательные элементы повышенной мощности имеют встроенные термостаты и термопредохранители. Обогреватель салона имеет термочувствительный и плавкий предохранитель.

Оставлять систему «под напряжением» можно сколь угодно долго, при этом не возникнет ни перегрева двигателя, ни поломки подогревателя.

Технические характеристики:
напряжение сети 220В/230В (50Гц),
мощность нагревательного элемента 500-700Вт (легковые автомобили),
1-2кВт (грузовые автомобили),
время прогрева (при температуре окружающей среды –20С) от одного до трех часов,
длина бронированного кабеля от 1-го до 2-х м,
длина сетевого кабеля от 2,5 до 10м;
обогреватель салона: мощность 1.4 или 2кВт.

Установку лучше доверить специалистам наших сервисных центров.

Общая информация 

08.09.2008, 8143 просмотра.

Комментарии

ФИО

E-mail

Тема

Комментарий

Оценка материала
 
 
 
 
 
 

Код подтверждения

ФИО

E-mail

Тема

Комментарий

Оценка материала
 
 
 
 
 
 

Код подтверждения